ŠALDYMO SKYSČIO NUOTĖKIS
Pagrindinė prastos oro kondicionieriaus veikimo priežastis yra šaldymo skysčio nuotėkis. Jei eksploatuojant kondicionierius reikalauja dažnos papildomos įkrovos, tai rodo, kad yra nuotėkis į atmosferą. Mūsų autoserviso specialistai suranda ir pašalina net menkiausią nuotėkį, po to atlieka kontrolinį sistemos praplovimą esant 16–20 kg slėgiui.

AUTOMOBILIŲ KONDICIONIERIŲ UŽPILDYMAS
Automobilių kondicionierių užpildymas dažniausiai atliekamas po jų remonto arba atskirų dalių pakeitimo. Prieš užpildant sistemą, ji vakuumuojama, kad būtų pašalintas oras ir drėgmė.

KONDICIONIERIAUS GEDIMAI
Žinoma, be nuotėkių, egzistuoja ir kiti kondicionavimo sistemos gedimai:

– Kompresorius – jo gedimą dažnai rodo alyvos pėdsakai ant korpuso, taip pat triukšmo atsiradimas veikiant.

– Garintuvas – pagrindinis garintuvo gedimo požymis yra nemalonus kvapas salone kondicionieriui veikiant, dažnai priežastis – užsikimšusi kondensato nutekėjimo vamzdelis. Tai gali lemti koroziją ir garintuvo sugadinimą.

– Kondensorius (radiatorius) – dažniausiai jo gedimas pasireiškia užteršimu šiukšlėmis arba radiatoriaus struktūros suskaldymu, dėl ko žymiai sumažėja efektyvumas, taip pat fiziniu poveikiu, pvz., akmenų smūgiais ir hermetiškumo pažeidimu.

– Termoreguliacinis vožtuvas – jo gedimo požymiai dažniausiai yra savavališkas kondicionieriaus išsijungimas, taip pat garintuvo vamzdžių užšalimas ir pernelyg šaltas oras.